第十五章 起飞截击(求收藏！）

当昨天这架EP-3迫降到索科洛夫卡基地之后，基地就进入了一级战备，基地内所有能够起飞的战机，都完成了起飞前的所有准备，随时可以进行拦截。

现在，听到这个警报声，安德烈关座舱盖，立刻示意地勤人员检查座舱盖锁定状态，搬走梯子，然后拖动这架米格-25战机出机库。

此时，跑道上待命的两架米格-25，已经对准了跑道，接通了无线电的安德烈，就听到了耳机里传来司令阔日杜布的声音：“全团起飞，准备迎敌！”

通过自动化的防空系统，远程雷达已经发现岛国起飞了大批的战机，正在从东南部飞来，已经飞越了日本海的中线！

从雷达上截获的目标来看，对方起飞了二十架战机，在这种情况下，己方也应该全力迎敌，这是索科洛夫卡基地的使命！

513航空团一共是二十四架米格-25战机，除去正在保养维修的，可以出动的，只有十八架，从数量上还处于劣势，所以，必须要全数迎敌！

在冷战中，这种空中对峙是相当危险的，但是必须要展示出己方的能力来！美国人这么气势汹汹，己方绝对不能示弱！昨晚的时候，莫斯科已经下达了命令！如果这次己方能够给国家争光的话，立个团体一等功，阔日杜布也就能高升，调到莫斯科去了。

迎接敌人！

米格-25战机的尾部喷出炽热的火焰，推动着战机，在跑道上滑跑，起飞，一架又一架，自从这个基地组建以来，这还是第一次几乎整个航空团都起飞迎敌！

其实，整个滨海边疆区，承担着对驻日美军的一线作战任务，航空部队并不仅仅是索科洛夫卡基地一处，就在南部的军事重镇海参崴，就有苏联在远东的重要的空军基地纳霍德卡，里面驻扎的是苏联精锐的47团，全部使用米格-23战机。

在苏联，和西方国家的军种划分有些不同，飞上天的并不是空军一个军种，还有防空军。

苏联空军，主要任务是夺取制空权、突击敌陆、海军集团，破坏敌重要军事工业和交通运输目标，摧毁敌战争潜力，袭击敌指挥通信机构和设施，支援陆、海军作战，空降、空运、空中侦察等。这和其他国家的空军的目的一样，是对外挥舞的有力的拳头。

而防空军，出现在二战之后。二战中的盟军轰炸机群对德国和日本本土成功进行的战略轰炸给苏联领导人以极大的震撼。二战后，双方进入冷战，美国空军大量装备机载核武器和远程战略轰炸机，使苏联本土纵深重要目标受到了严重的空中威胁。于是，苏联在五十年代末期建立了独立的防空军，由雷达兵、防空导弹兵、各专业兵种和专用防空的截击机构成了一个立体的国土防空作战系统。主要任务就是防备西方国家的远程侦察机和远程轰炸机，由于苏联国土辽阔，专业的截击机需要快速到达，使用自己携带的专门的导弹完成任务，并不需要和战斗机一样的优秀的格斗能力。

说得简单一点，苏联空军的主要任务是对外打击，是进攻型的。而防空军的主要任务是保护苏联广阔的土地不受敌国的空中打击，是防守型的。

而现在，发现了岛国起飞了大量飞机，第一时间接受任务的，就是防空军！米格-25有着快速冲刺的优势，可以第一时间到达拦截位置，同时还有着大功率的雷达和中程导弹，可以远距离地进行拦截。此时苏联已经完成了自动化的防空系统部署，米格-25战机可以在自动化防空系统的CGI引导下，主动接敌。

而此时，海参崴的空军基地，也忙碌起来，随时准备加入战斗。

戴着几乎遮住整个脑袋的飞行头盔，穿着高空代偿服的安德烈，通过戴着手套的手，拨动着面板上的各种开关。

尾部两台R-15BD-300发动机迅速启动，发出了巨大的轰鸣，这种体积最大的涡喷发动机，甚至可以容纳地勤人员直接就钻进尾喷管里去，加力推力高达112千牛，已经是这个时代逆天的大推力发动机了，配合着战机为了高空冲刺用的气动外形，可以飚着超过三马赫。

松开刹车，滑向跑道，安德烈向旁边望了一眼。自己是长机，别连科上尉没有在。

别连科的座机有故障，还在修理之中，至少一个星期之内，他是无法驾机重返蓝天了，想起别连科，安德烈又有些心神不宁，他摇了摇头，让自己忘记如何处理叛徒的事，安心这次截击飞行。

“索科洛夫卡，032请求起飞。”安德烈在无线电里面喊道。

“立刻起飞，跟随二大队，海上十四号区域。”

“收到。”安德烈沉着地回答着，同时打开了加力。

尾部喷出炽热的火焰，两台发动机爆发出最大推力，米格-25在跑道上快速地滑跑，跟着直指蓝天。

后世的战机，比如安德烈驾驶的歼十一，推重比早就超过了1，在起飞之后，可以大迎角地向上爬升。

但是现在，这米格25的发动机虽然给力，但是机体更沉重，现在，灌满了燃油的米格-25，总重高达三十六吨！想要大迎角的起飞，那就别做梦了。不过，战机的整体设计依旧是不错的，这体现在飞机的最小离地速度，只有三百多千米每小时而已。

透过狭小的飞行头盔的视窗，安德烈看着地平线快速后退，接着，他拉起操作杆，前面的机轮抬起，继续滑跑了两秒之后，战机忽然一轻，离开了跑道。

尾部喷出的气流，在天空中划出了一条线，紧跟着前面的二大队的气流，安德烈在爬升中加速。

这款改进型的战机，同时换装了比米格-25P更大的发动机，可以发现爬升能力比原型有一定的提高，虽然是最后起飞，安德烈还是很快追上了前面的二大队，加入了编队之中。