第四十章轰炸东京
。 在紧张的训练之余，蒙特还履行了作为预备役教官的职务。按照行程的安排，先后到奥兰多市、杰克逊维尔市等地的学校，向适龄参军的青年发表热情洋溢的演讲，以自身的战斗经历和对战争的认识，鼓励青年们积极参军。这时的美国大城市普遍都建有机场，通常蒙特都是开战机去，再转乘前来接送的汽车去学校发表演讲，再冲冲赶回机场开战机还。蒙特戏称自己成了标准的战争贩子和煽动家，这也算是对紧张训练的一种调剂。
连蒙特也不得不承认想出这样的征兵宣传手法的人同样也是天才，让一群象自己这样的经历战火洗礼的人，在美国各地来现身说法，大大提高了美国青年的参军热情，掀起从军的热潮。
在这一个月里，好消息陆续传来。先是弗朗西斯上校在42年一月上旬，向美国海军舰队总司令金上将提交了轰炸东京的作战计划。这一计划正好迎合了美国罗斯福总统打算尽快轰炸日本本土，给日本一次报复，以振国威的想法不谋而合。金上将很快便批准了该作战计划，并采纳了弗朗西斯的建议，让海军和陆军航空兵一起合作实施该计划。按照弗朗西斯的建议，该计划交给了经验丰富的陆军航空兵杜立特中校具体执行实施。
另一方面哈里森同军火商的谈判也有了最终的结果，由于哈里森根据蒙特的意思，在谈判中一还价便是600万美元和2％利润分成，并且态度强硬。波音公司由于急于得到这项技术，用于b-29超级空中堡垒战略轰炸机的研制，（当时b-29的研制正处于困难阶段，引擎技术一直得不到解决。一方面是军方的巨大压力，一方面是几十亿美元的订单。）蒙特的发动机改良技术成了波音公司的救星，波音公司最后以560万美元和1％飞机利润分成（这相当于拥有波音公司1％优先股股份。）购下了这项技术转让。这一来比预计的还多了60万美元的进帐。
在军方的要求下，波音公司让同它合作的引擎制造商莱特公司，按照改良方案先制造了4台大功率发动机，并运抵佛罗里达州埃格林基地，用于对两架双引擎b-25b轰炸机的改装。杜立特中校也飞到埃格林基地，亲自参与b-25轰炸机的改装工作。改装完成后，蒙特应杜立特的邀请一起尝试在地面模拟甲板跑道上起飞b-25轰炸机。
经过十多天的努力，b-25b轰炸机经过几番改装。飞机上的自卫武器全部被卸了下来，只保留了4个500磅的炸弹，增加了油箱和伪装用的木制机炮。在这样的载重下，最终实现了在500英尺的短距离模拟飞行甲板上起飞的要求，在适当的逆风情况下，b-25b在450英尺就可以离地。这样就为b-25b在航空母舰上最终起飞，从而达到轰炸东京的目的，提供了切实可行的依据。1942年2月3日，杜立特和蒙特驾驶改装后的两架b-25b在大黄蜂号航空母舰上成功起飞，更是令海军总司令金上将下定决心尽快实施轰炸东京的计划。
历史的巨轮再次向前推动，蒙特又在不知不觉间成为了推动者之一。
“一个月的训练已经完成，我准备明天就启程回珍珠港报到。”2月4日的傍晚，当蒙特和杜立特驾驶b-25b从大黄蜂号航空母舰返回埃格林基地后，蒙特如释重负，向杜立特说到。
“难道你不想参加轰炸东京的计划吗？从计划的提出、设定，到现在的可行性研究，你都参与了，就差最后的实施了，希望你能和我并肩作战。”杜立特有点不解也有些可惜，再次热情地邀请蒙特参与计划的实施。
“各人自有各人的命运，如无意外轰炸东京的计划是会取得成功的，有没有我的参与都一样。现在来说，太平洋战场才是我发挥力量的地方。”蒙特已经作出了选择，再次回谢了杜杜立特的邀请。
“既然是这样我就不勉强了，这次一别不知道还有没有再相见的机会，我们一起去喝杯酒，就当我为你送行，你为我祝福。”其实杜立特此时的心里对轰炸东京仍然没有多大的把握，毕竟风险太大了。
“我们一定会有再见面的机会，只要你按照我说的方法去准备，生存回来的机会就很大。记住给每个参加轰炸任务的人都配发我写的中文卡片，当你们轰炸完东京，飞往中国时，它能帮你们大忙，关键时候说不定就能救你们一命。”蒙特甚是认真地对杜立特说到。
“这你已经对我说了第三次了，我又怎么会忘记呢？”杜立特笑了笑又问到“到底那上面写的是什么意思，能不能透露透露。”
“这个嘛，其实就是些帮助你们问路的话。”蒙特含含糊糊地说，没有正面回答。“记住让他们碰到敌人时就拿出a类型的卡片，碰到信得过的人时就拿出b类型的卡片，按1、2、3编号分别拿给对方看。”要想讲清楚那些卡片写的是什么意思，可不是件容易的事情。a类型卡片写的是‘皇军万岁’‘大日本帝国武运长久’‘大东亚共荣’之类的话，b类型卡片写的是‘杀死小日本’‘杀死汉奸走狗’‘我是美国人，请帮助我。’‘我要找共产党，国民党。’之类的话。
这次蒙特停留在埃格林基地的日子虽然短暂，但却为他日后的二战生涯，奠定了良好的基础。当他历经太平洋海空战火洗礼后，下次再来到埃格林基地的时候，二战已经进入转折的阶段。这是后话，不提。
出于故事记述的方便，在这里简要记述一下轰炸东京的计划情况。42年3月初，陆军远程轰炸机队由第17轰炸机大队的志愿者组成了二十四套机组人员，在佛罗里达州埃格林机场进行训练，练习在500英尺的跑道上驾驶经过改装的b-25轰炸机起飞。4月1号，最后选定了16个机组去执行这次轰炸东京的任务，在加利福尼亚州阿拉米达航空站登上航空母舰“大黄蜂”号。决定用13架飞机轰炸东京，每架投弹4枚。另外3架分别轰炸名古屋、大阪和神户。
1942年4月2日，大黄蜂号在6艘舰只的护航下载着杜立特的机组人员和16架b-25b，告别了旧金山的金门大桥，劈波崭浪，向西急驶。4月14日，大黄蜂号穿过北太平洋风暴区，在阿留申群岛和中途岛之间的一个指定地点同哈尔西的企业号会合后，航向日本。于4月18日早上八时半左右，在杜立特中校的率领下16架b-25b飞机全部安全起飞。两个小时以后成功地对日本本土实施了轰炸，日本陷入一片恐慌之中，让日本人尝到了战争的苦果。
轰炸后袭击日本的16架飞机全部脱离目标上空。其中1架受伤飞往海参崴，而后被苏联扣留。其余15架飞机均飞往中国，目标是中国湖南株州机场，但由于黑暗、大雾和缺油，飞机均没有到达目的地。15架飞机散落在中国浙江和江苏，75名机组中，3人在飞机迫降时遇难，8人跳伞在日本占领区而被日本俘虏，其中只由4人在战后幸存。
杜立特的降落伞徐徐落在农田里，而后杜立特被中国农民救起，杜立特用生硬的中国话说“我是在天上打日本的！”并取出蒙特为他准备的写着‘杀死小日本’‘我是美国人，请帮助我。’的卡片。这就足够让杜立特获得中国军民的帮助。杜立特与其余63名机组人员随后均被中国军民护送到后方，而后辗转回国。
（虽然很多书友都希望我写主角轰炸东京的故事情节，但衡量再三，还是选择写主角参加珊瑚岛、中途岛等太平洋大海战。轰炸东京的机会有的是，以后主角将会驾驶b-29超级空中堡垒战略轰炸机把东京变成烈火地狱，敬请大家留意故事发展。） 展开全部内容
连蒙特也不得不承认想出这样的征兵宣传手法的人同样也是天才，让一群象自己这样的经历战火洗礼的人，在美国各地来现身说法，大大提高了美国青年的参军热情，掀起从军的热潮。
在这一个月里，好消息陆续传来。先是弗朗西斯上校在42年一月上旬，向美国海军舰队总司令金上将提交了轰炸东京的作战计划。这一计划正好迎合了美国罗斯福总统打算尽快轰炸日本本土，给日本一次报复，以振国威的想法不谋而合。金上将很快便批准了该作战计划，并采纳了弗朗西斯的建议，让海军和陆军航空兵一起合作实施该计划。按照弗朗西斯的建议，该计划交给了经验丰富的陆军航空兵杜立特中校具体执行实施。
另一方面哈里森同军火商的谈判也有了最终的结果，由于哈里森根据蒙特的意思，在谈判中一还价便是600万美元和2％利润分成，并且态度强硬。波音公司由于急于得到这项技术，用于b-29超级空中堡垒战略轰炸机的研制，（当时b-29的研制正处于困难阶段，引擎技术一直得不到解决。一方面是军方的巨大压力，一方面是几十亿美元的订单。）蒙特的发动机改良技术成了波音公司的救星，波音公司最后以560万美元和1％飞机利润分成（这相当于拥有波音公司1％优先股股份。）购下了这项技术转让。这一来比预计的还多了60万美元的进帐。
在军方的要求下，波音公司让同它合作的引擎制造商莱特公司，按照改良方案先制造了4台大功率发动机，并运抵佛罗里达州埃格林基地，用于对两架双引擎b-25b轰炸机的改装。杜立特中校也飞到埃格林基地，亲自参与b-25轰炸机的改装工作。改装完成后，蒙特应杜立特的邀请一起尝试在地面模拟甲板跑道上起飞b-25轰炸机。
经过十多天的努力，b-25b轰炸机经过几番改装。飞机上的自卫武器全部被卸了下来，只保留了4个500磅的炸弹，增加了油箱和伪装用的木制机炮。在这样的载重下，最终实现了在500英尺的短距离模拟飞行甲板上起飞的要求，在适当的逆风情况下，b-25b在450英尺就可以离地。这样就为b-25b在航空母舰上最终起飞，从而达到轰炸东京的目的，提供了切实可行的依据。1942年2月3日，杜立特和蒙特驾驶改装后的两架b-25b在大黄蜂号航空母舰上成功起飞，更是令海军总司令金上将下定决心尽快实施轰炸东京的计划。
历史的巨轮再次向前推动，蒙特又在不知不觉间成为了推动者之一。
“一个月的训练已经完成，我准备明天就启程回珍珠港报到。”2月4日的傍晚，当蒙特和杜立特驾驶b-25b从大黄蜂号航空母舰返回埃格林基地后，蒙特如释重负，向杜立特说到。
“难道你不想参加轰炸东京的计划吗？从计划的提出、设定，到现在的可行性研究，你都参与了，就差最后的实施了，希望你能和我并肩作战。”杜立特有点不解也有些可惜，再次热情地邀请蒙特参与计划的实施。
“各人自有各人的命运，如无意外轰炸东京的计划是会取得成功的，有没有我的参与都一样。现在来说，太平洋战场才是我发挥力量的地方。”蒙特已经作出了选择，再次回谢了杜杜立特的邀请。
“既然是这样我就不勉强了，这次一别不知道还有没有再相见的机会，我们一起去喝杯酒，就当我为你送行，你为我祝福。”其实杜立特此时的心里对轰炸东京仍然没有多大的把握，毕竟风险太大了。
“我们一定会有再见面的机会，只要你按照我说的方法去准备，生存回来的机会就很大。记住给每个参加轰炸任务的人都配发我写的中文卡片，当你们轰炸完东京，飞往中国时，它能帮你们大忙，关键时候说不定就能救你们一命。”蒙特甚是认真地对杜立特说到。
“这你已经对我说了第三次了，我又怎么会忘记呢？”杜立特笑了笑又问到“到底那上面写的是什么意思，能不能透露透露。”
“这个嘛，其实就是些帮助你们问路的话。”蒙特含含糊糊地说，没有正面回答。“记住让他们碰到敌人时就拿出a类型的卡片，碰到信得过的人时就拿出b类型的卡片，按1、2、3编号分别拿给对方看。”要想讲清楚那些卡片写的是什么意思，可不是件容易的事情。a类型卡片写的是‘皇军万岁’‘大日本帝国武运长久’‘大东亚共荣’之类的话，b类型卡片写的是‘杀死小日本’‘杀死汉奸走狗’‘我是美国人，请帮助我。’‘我要找共产党，国民党。’之类的话。
这次蒙特停留在埃格林基地的日子虽然短暂，但却为他日后的二战生涯，奠定了良好的基础。当他历经太平洋海空战火洗礼后，下次再来到埃格林基地的时候，二战已经进入转折的阶段。这是后话，不提。
出于故事记述的方便，在这里简要记述一下轰炸东京的计划情况。42年3月初，陆军远程轰炸机队由第17轰炸机大队的志愿者组成了二十四套机组人员，在佛罗里达州埃格林机场进行训练，练习在500英尺的跑道上驾驶经过改装的b-25轰炸机起飞。4月1号，最后选定了16个机组去执行这次轰炸东京的任务，在加利福尼亚州阿拉米达航空站登上航空母舰“大黄蜂”号。决定用13架飞机轰炸东京，每架投弹4枚。另外3架分别轰炸名古屋、大阪和神户。
1942年4月2日，大黄蜂号在6艘舰只的护航下载着杜立特的机组人员和16架b-25b，告别了旧金山的金门大桥，劈波崭浪，向西急驶。4月14日，大黄蜂号穿过北太平洋风暴区，在阿留申群岛和中途岛之间的一个指定地点同哈尔西的企业号会合后，航向日本。于4月18日早上八时半左右，在杜立特中校的率领下16架b-25b飞机全部安全起飞。两个小时以后成功地对日本本土实施了轰炸，日本陷入一片恐慌之中，让日本人尝到了战争的苦果。
轰炸后袭击日本的16架飞机全部脱离目标上空。其中1架受伤飞往海参崴，而后被苏联扣留。其余15架飞机均飞往中国，目标是中国湖南株州机场，但由于黑暗、大雾和缺油，飞机均没有到达目的地。15架飞机散落在中国浙江和江苏，75名机组中，3人在飞机迫降时遇难，8人跳伞在日本占领区而被日本俘虏，其中只由4人在战后幸存。
杜立特的降落伞徐徐落在农田里，而后杜立特被中国农民救起，杜立特用生硬的中国话说“我是在天上打日本的！”并取出蒙特为他准备的写着‘杀死小日本’‘我是美国人，请帮助我。’的卡片。这就足够让杜立特获得中国军民的帮助。杜立特与其余63名机组人员随后均被中国军民护送到后方，而后辗转回国。
（虽然很多书友都希望我写主角轰炸东京的故事情节，但衡量再三，还是选择写主角参加珊瑚岛、中途岛等太平洋大海战。轰炸东京的机会有的是，以后主角将会驾驶b-29超级空中堡垒战略轰炸机把东京变成烈火地狱，敬请大家留意故事发展。） 展开全部内容